
İngiltere'de Hırsızların Gözdesi Otomobiller Belli Oldu! Şaşırtan Liste
İngiltere'de araç hırsızlıkları son yıllarda ciddi bir artış göstererek endişe verici boyutlara ulaştı. Royal United Services Institute (RUSI) tarafından yayımlanan bir rapor, son 10 yılda araç hırsızlıklarının yüzde 75 arttığını ve yılda yaklaşık 130 bin aracın çalındığını ortaya koydu. Raporda, bu olayların arkasında organize suç örgütlerinin olduğu belirtilirken, hırsızların hedefindeki otomobiller de dikkat çekiyor.
Hırsızların Hedefindeki Otomobiller
Rapora göre, hırsızların sadece lüks otomobillere yöneldiği düşüncesi doğru değil. Range Rover ve Rolls-Royce gibi üst düzey modellerin yanı sıra, Ford Fiesta, Ford Focus ve Volkswagen Golf gibi daha erişilebilir araçlar da suç örgütlerinin hedefi haline geldiği görülüyor. RUSI araştırmacısı Elijah Glantz, "Bugün belirli bir model popülerken, yarın talep ya da güvenlik önlemleri değişirse çeteler başka bir modele yöneliyor" şeklinde konuştu.
Peki, bu durumun nedeni ne? Glantz'a göre, pahalı veya nadir bulunan yedek parça talebi, suçluları özellikle bu modellere yöneltiyor. Bu parçaların karaborsada yüksek fiyatlarla satılması, hırsızlık olaylarını daha da cazip hale getiriyor.
Araçlar Hangi Ülkelere Kaçırılıyor?
Çalınan araçların büyük bir kısmı, Birleşik Arap Emirlikleri, Gürcistan, Kıbrıs ve Demokratik Kongo Cumhuriyeti gibi ülkelere ihraç ediliyor. Bu ülkelerdeki yüksek talep, organize suç çeteleri için büyük bir kazanç fırsatı yaratıyor. Araçlar genellikle çalındıktan sonraki bir gün içinde İngiltere'den çıkarılıyor, bu da suç örgütlerinin ne kadar hızlı ve organize olduğunu gösteriyor.
Bu durum, İngiltere ekonomisine de büyük bir darbe vuruyor. Yılda yaklaşık 1,77 milyar sterlinlik kayıp yaşanırken, sigorta primleri de 2021'den bu yana yüzde 82 arttı. RUSI araştırmacıları, bu maliyetin sadece sigorta veya onarım masraflarını değil, aynı zamanda suçun önlenmesi ve mağdurların uğradığı zararların telafisini de kapsadığını belirtiyor.
Çözüm Ne?
İngiltere'nin küresel ticaret ağı, ada konumu ve limanlardaki güvenlik açıkları nedeniyle bu suçlara karşı kırılgan olduğu düşünülüyor. Ayrıca, polis gücünün önceliği şiddet suçlarına vermesi de araç hırsızlarının işini kolaylaştırıyor. Elijah Glantz, liman yetkililerinin çoğunlukla ülkeye girenleri kontrol ettiğini, çıkan araçlara ise yeterince zaman ayıramadığını ve bu durumun sistemi savunmasız kıldığını vurguluyor.
Araç hırsızlığının sadece bireysel bir suç olmadığı, organize suç örgütlerinin işlediği ciddi bir suç olduğu gerçeğiyle yüzleşmek gerekiyor. İngiltere'nin bu suçla mücadelede daha etkili önlemler alması, limanlardaki güvenliği artırması ve uluslararası işbirliğini güçlendirmesi büyük önem taşıyor. Aksi takdirde, araç hırsızlığı İngiltere için önemli bir sorun olmaya devam edecek ve ülke ekonomisine zarar vermeye devam edecektir.











